ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนนี่คือยานพาหนะแข่ง Aston Martin Hydrogen Hydrogen Rapide S ที่จะเปิดตัวการแข่งขันในการแข่งขัน Nurburgring 24 ชั่วโมงในเดือนหน้า
ไฮบริดไฮโดรเจนแร็ปไซด์เอสตั้งอยู่บนรถสปอร์ตสี่ประตูสี่ประตูของแอสตันมาร์ติน บริษัท ประกาศว่ามันจะกลายเป็นยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนคันแรกที่ต่อสู้ในเหตุการณ์ทั่วโลกนอกเหนือจากยานพาหนะกีฬาการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นศูนย์แรก
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
พลังสำหรับไฮบริดไฮโดรเจนแร็พมาจาก 6.0 ลิตรแอสตัน V12 ที่คุ้นเคยอย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ได้รับการปรับแต่งโดยความร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญ Austrian Alset Global การดัดแปลงรวมถึงการเพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่หนึ่งซึ่งเป็นรางน้ำมันเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันรวมถึงถังคาร์บอนไฟเบอร์สี่ถังเพื่อเก็บไฮโดรเจน 3.5 กิโลกรัมที่ความดัน 350 บาร์ .
แม้ว่าเสียงรบกวนของเทอร์โบชาร์จ V12 นั้นน่าหลงใหล แต่การเหนี่ยวนำที่จำเป็นนั้นจำเป็นต้องมีเพื่อให้ขาดประสิทธิภาพในการเผาไฮโดรเจนในเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยลูกสูบ
อย่างไรก็ตามแอสตันมาร์ตินประกาศว่าการปล่อย CO2 ยังคงลดลงมากเช่นเดียวกับยานพาหนะจะวิ่งอย่างน้อยหนึ่งรอบการแข่งขัน 24 ชั่วโมงบนไฮโดรเจนเพียงอย่างเดียวซึ่งเครื่องยนต์จะปล่อย CO2 เป็นศูนย์ ไอเสีย
เพื่อที่จะแข่งรถระบบไฮโดรเจนและถังคาร์บอนไฟเบอร์ได้รับการพัฒนาให้เป็นมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดอย่างมากรวมถึงได้รับการอนุมัติอย่างเต็มที่จาก DMSB ของมอเตอร์สปอร์ตเยอรมัน
การเข้ามาของแอสตันมาร์ตินในช่วงเวลาที่ 41 Nurburgring 24 ชั่วโมงจะเป็นปีที่แปดต่อเนื่องที่ บริษัท มีส่วนร่วม คาดว่าจะมียานพาหนะมากกว่า 150 คันในงานในปีนี้ซึ่งดำเนินการในวันที่ 19-20 พฤษภาคม