Vencer ได้เปิดตัวเวอร์ชันการผลิตของ Sarthe Superthe รุ่น 622BHP ซึ่งมีเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตรใหม่เอี่ยม
เป็นการพัฒนาต้นแบบก่อนการผลิตของปีที่แล้วซึ่งเปิดตัวในงานนิทรรศการ Marques Top 2013 ในโมนาโกและมีการเปลี่ยนแปลงและการดัดแปลงมากกว่า 100 รายการ
ซึ่งรวมถึงการปรับแต่งเล็กน้อยเล็กน้อยกับสไตล์ดั้งเดิมของสองประตูที่แกะสลักเช่นการเพิ่ม C-pillars C-Flow แบบเปิดและฝาครอบเครื่องยนต์ที่ได้รับการแก้ไข Vencer ยังติดตั้งตัวแยกด้านหน้าแอโรไดนามิกและสปอยเลอร์ด้านหลังอัตโนมัติ ภาพบางส่วนการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เห็นได้ชัดว่าช่วยจัดหาแรงที่มากขึ้นบนเพลาล้อหลังและทำให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นลง
มีห้องโดยสารใหม่ที่สมบูรณ์เช่นกันสร้างขึ้นอย่างใกล้ชิดรอบ ๆ ตำแหน่งการขับขี่กลาง การรักษาสิ่งรบกวนให้น้อยที่สุด Vencer ได้พัฒนาระบบข้อมูลส่วนกลาง (CIS) ของตัวเองซึ่งเป็นจอแสดงผลดิจิตอลมัลติทาสกิ้งที่สร้างขึ้นสำหรับการอัปเดตแบบ at-a-glance ในขณะเดียวกันแผงด้านในนั้นทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และเบาะหนังสองสีที่มีเม็ดมีด Alcantara มาเป็นมาตรฐาน ลูกค้าสามารถเลือกการผสมสีที่“ ไม่ จำกัด ” สำหรับการตัดแต่งนี้รวมถึงการเลือกวัสดุทางเลือกที่หลากหลายเพื่อปรับแต่งซาร์ท
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
ภายใต้ส่วนหน้าขนาดกะทัดรัดเป็นเครื่องยนต์ 622bhp 6.2-lite V8 สามารถสร้างแรงบิด 838nm และมีซูเปอร์ชาร์จเจอร์สำหรับการตอบสนองของคันเร่งทันที แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดตัวตัวเลขประสิทธิภาพ แต่ Vencer อ้างว่า Sarthe เป็นรถยนต์ของคนขับ“ บริสุทธิ์”“ ด้วยการมุ่งเน้นที่ชัดเจนในการใช้ถนน” ซึ่งเน้นโดยการขาด“ ความช่วยเหลือในการขับขี่ด้วยคอมพิวเตอร์ที่ไม่จำเป็น”
หาก SARTHE สามารถกลับมาอ้างสิทธิ์นี้ได้มันจะเป็นหนี้แชสซีน้ำหนักเบาและตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีน้ำหนักเบาพร้อมกับความแตกต่างของสลิปที่ จำกัด Torsen
การเริ่มต้นของชาวดัตช์ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2010 จะสร้างมือแต่ละครั้งที่โรงงานแห่งใหม่ใน Vriezenveen โดยมีการฉายภาพของรถยนต์หนึ่งคันต่อเดือน ในอัตรานั้นแต่ละคนจะเริ่มต้นจาก 270,882 ยูโรซึ่งทำงานได้ประมาณ 213,000 ปอนด์หรือมากกว่า Ferrari 458 speciale เล็กน้อย