Honda Civic Tourer Estate จะสิ้นสุดการผลิตในปีนี้โดยไม่มีการวางแผนทดแทนโดยตรงสำหรับอนาคต ข่าวดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อแบรนด์เตรียมโชว์รูมให้กับ Civic Hatchback ใหม่ทั้งหมดซึ่งเป็นรถยนต์ที่ได้รับการพิจารณาอย่างกว้างขวางว่าเป็นการปรับปรุงครั้งใหญ่เหนือบรรพบุรุษที่ไม่น่าสนใจ
Dave Hodgetts กล่าวจากการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ในบาร์เซโลนากรรมการผู้จัดการของสหราชอาณาจักร Dave Hodgetts กล่าวกับ Automobile Express ว่าการตัดสินใจได้ทำ“ ไม่ขาย [The Tourer] ในรอบรุ่นนี้”
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
• hatchbacks ที่ดีที่สุดที่จะได้รับตอนนี้
ด้วยการตลาดของฮอนด้า Civic รุ่นที่ 10 ในฐานะรถยนต์ ‘ทั่วโลก’ Tourer Europe เท่านั้นจะเป็นรุ่นแรกที่ตกเป็นเหยื่อของกลยุทธ์การขายระหว่างประเทศใหม่ของแบรนด์ การขาดความสนใจในรูปแบบอสังหาริมทรัพย์ที่ใช้งานได้มากขึ้นทั่วโลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหรัฐอเมริกาและจีน – จะเห็นคู่แข่ง Peugeot 308 SW ที่ส่งมอบให้กับหนังสือประวัติศาสตร์
ฮอนด้ากำลังเตรียมที่จะทิ้งดีเซลหรือไม่?
Hodgetts บอกใบ้ว่าในอนาคตการตัดสินใจบริการที่มากขึ้นจะถูกตรวจสอบผ่านเลนส์มุมกว้าง ความมุ่งมั่นของฮอนด้าต่อเครื่องยนต์ดีเซลอาจเป็นหนึ่งในคำถามแรกโดยมีอนาคตของดีเซลไม่แน่นอนเกินกว่าทศวรรษหน้า
ในขณะที่เวอร์ชันที่ได้รับการแก้ไขของดีเซล I-DTEC 1.6 ลิตรปัจจุบันจะมาถึง Honda Civic ในปลายปีนี้หัวหน้าสหราชอาณาจักรแนะนำว่านี่อาจเป็นการทำซ้ำครั้งสุดท้ายก่อนที่ บริษัท จะมุ่งเน้นไปที่ความสามารถในการใช้พลังงานไฟฟ้าและเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
หลังจากการประกาศที่เกี่ยวข้องกับการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงของฮอนด้าผูกกับ บริษัท แม่แม่ของ Vauxhall เป็นที่ชัดเจนว่าอนาคตที่ได้รับการเติมเต็มกำลังอยู่ในเรดาร์ การเป็นหุ้นส่วน 50:50 จะเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการใช้พลังงานไฟฟ้าที่กว้างขึ้นของฮอนด้าโดยมีโฆษกแบรนด์แนะนำว่าคาดว่าจะมียอดขายรถยนต์ทั่วโลกถึง 66 % เพื่อแสดงรูปแบบของเทคโนโลยีปลั๊กอินหรือเซลล์เชื้อเพลิงภายในปี 2573
•รถยนต์ดีเซลที่ดีที่สุดที่จะได้รับตอนนี้
ฮอนด้าแรกที่ได้รับการปรับปรุงไฟฟ้าจะเป็น CR-V ใหม่ซึ่งมีกำหนดจะเปิดตัวในสหราชอาณาจักรในปลายปีนี้ มันจะวางจำหน่ายด้วยเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลเทอร์โบชาร์จที่หลากหลายเพื่อเริ่มต้น แต่ PHEV จะเข้าร่วมกลุ่มในภายหลัง
แพลตฟอร์มซึ่งเป็นรากฐานของ Civic ใหม่ได้ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้าในใจ ในขณะที่ผู้บังคับบัญชาของฮอนด้ากล่าวว่ามี“ ไม่มีแผน” ที่จะแนะนำระบบส่งกำลังปลั๊กอินบน Hatchback ตระกูล C-segment พวกเขายอมรับว่ามัน“ สามารถทำงานได้”
คุณจะเสียใจที่ได้เห็นด้านหลังของ Civic Estate ของฮอนด้าหรือไม่? แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็น…