Volkswagen Passat ได้รับการเสนอให้ซื้อในสหราชอาณาจักรพร้อมตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซิน จนถึงตอนนี้ VW ได้ให้พลังงานดีเซลในห้องนั่งเล่นในครัวเรือนและอสังหาริมทรัพย์ในขณะที่รุ่นเบนซินเพียงรุ่นเดียวคือ Passat GTE ปลั๊กอินที่มีราคาแพง อย่างไรก็ตามตอนนี้ส่วนที่เหลือของความหลากหลายกำลังได้รับพลังงานจากน้ำมันเนื่องจาก VW ได้เปิดตัว 1.4 TSI, 1.8 TSI รวมถึงเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 TSI ถึงช่วง
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
1.4 TSI มีอยู่ใน 125PS และ 150PS แบบฟอร์มทำ 123bhp และ 148bhp ตามลำดับในขณะที่หลังมีนวัตกรรมทรงกระบอกที่ใช้งานอยู่ (ACT) ที่ปิดสองกระบอกสูบภายใต้แสงเพื่อเพิ่มการใช้เชื้อเพลิง การออกแบบทั้งสองรวมถึงกล่องเกียร์คู่มือหกสปีดเป็นมาตรฐานในขณะที่ DSG Seven-Speed DSG Automatic ของ VW เป็นตัวเลือกสำหรับรถยนต์ทั้งสองคัน 1.4 TSI มีให้ในช่วง Passat รวมถึงการตัดแต่ง R-line ที่มีสไตล์เป็นครั้งแรก
ยิ่งไปกว่านั้นมี 1.8 TSI 180PS พร้อม 178bhp และ 2.0 TSI 220PS ที่ทำให้ 217bhp 1.8 TSI มีคู่มือหกสปีดหรือ DSG อัตโนมัติเจ็ดสปีดในขณะที่กล่องเกียร์รถยนต์ DSG หกสปีดเป็นเรื่องธรรมดาในเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เครื่องยนต์ทั้งสองนี้มีให้เฉพาะใน GT เช่นเดียวกับการจดจ่อ R-line
ราคาสำหรับการออกแบบน้ำมันเบนซิน Passat อยู่ที่ประมาณ 1,900 ปอนด์น้อยกว่าพวกเขาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่เทียบเท่าในขณะที่เครื่องยนต์ทั้งหมดมีให้ในรถเก๋งรวมถึงรูปแบบร่างกายอสังหาริมทรัพย์ ความหลากหลายของน้ำมันมีให้ซื้อตอนนี้โดยมีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ 21,610 ปอนด์สำหรับ Saloon 1.4 TSI 125ps ถึง 34,255 ปอนด์สำหรับอสังหาริมทรัพย์ 2.0 TSI 220PS DSG R-Line
ความหลากหลายของเครื่องยนต์เบนซินได้รับการพัฒนาเพื่อดึงดูดผู้ใช้ของ บริษัท เช่นกัน คู่มือ 1.4 TSI 150PS SE มีผลประโยชน์ในอัตราภาษีชนิดที่จะเห็นบุคคลที่มีอัตราที่สูงขึ้นประมาณ 866 ปอนด์ในช่วงสามปีที่ผ่านมาเมื่อเทียบกับ 2.0 TDI 150PS ในสเป็คเดียวกัน
ที่อื่น Tiguan ได้รับเครื่องยนต์เบนซินมากขึ้นด้วย 1.4 TSI 125PS ที่ให้ไว้ใน SE รวมถึงการจดจ่อ รายละเอียดบรรทัดสร้างจุดเข้าใหม่ไปยังตัวแปรสเปคที่สูงขึ้นเหล่านี้
การออกแบบใหม่เหล่านี้มีให้ซื้อตอนนี้รวมถึงเราจะประเมินการออกแบบน้ำมันใหม่โดยเร็วที่สุด
ตรวจสอบรถและรถบรรทุกที่ขายดีที่สุดของเราได้ที่นี่ …