Lotus ได้ล้อเล่นผู้สืบทอดรถสปอร์ตไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดให้กับ Elise ที่มีชื่อเสียง Lotus EV มีกำหนดในปี 2569 บนแพลตฟอร์มใหม่ที่ได้รับการพัฒนาโดยแบรนด์อังกฤษเพื่อใช้ในรถสปอร์ตไฟฟ้าในอนาคต – และอัลไพน์ A110 รุ่นต่อไป
ตอนนี้เป็นเจ้าของโดย Geely ผู้ปกครองชาวจีน Lotus ได้ยืนยันว่ารถสปอร์ต Emira ใหม่จะเป็นรุ่นสุดท้ายของการเผาไหม้ที่มีการเผาไหม้โดยมีดอกบัวใหม่ทุกแห่งที่ตามมาเนื่องจากไฟฟ้าเต็มรูปแบบและขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มที่พัฒนาขึ้นใหม่
Lotus ยืนยันรถยนต์ไฟฟ้าใหม่สี่คันรวม SUV สองคันภายในปี 2569
ดอกบัวใหม่ถัดไปจะเป็น SUV ขนาดใหญ่ชื่อ codenamed ‘Type 132’ ซึ่งจะถูกสร้างขึ้นในประเทศจีนพร้อมกับ GT สี่ประตูในอนาคตที่รู้จักกันในชื่อ ‘Type 133’ และ SUV ขนาดกลางชื่อ Codenamed Type 134
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
แต่ในน้ำท่วมของโมเดล ‘ไลฟ์สไตล์’ ของแบรนด์ที่จะขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มที่เรียกว่าสถาปัตยกรรมระดับพรีเมี่ยม Lotus ได้ยืนยันแผนสำหรับรถสปอร์ตไฟฟ้าเต็มรูปแบบซึ่งจะถูกสร้างขึ้นที่ Hetel HQ โดยใช้แพลตฟอร์มใหม่ที่เรียกว่า E -sports รถคันนี้จะมาถึงในปี 2026 และจะเป็นผู้สืบทอด Elise ไฟฟ้าทั้งหมดที่พัฒนาขึ้นเพื่อนั่งข้าง Emira ที่ขับเคลื่อนด้วยการเผาไหม้
ภาพทีเซอร์แสดงตัวอย่างภาพเงาที่มีลักษณะเหมือน esprit โดยมีหลังคาและหน้าต่างที่มีรูปร่างคล้ายกับซูเปอร์คาร์กลางเครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงของแบรนด์พร้อมกับจมูกแหลมคล้ายกัน ดองที่แข็งแกร่งและเด่นชัดเหนือเพลาด้านหน้าและด้านหลังของรถนั้นสอดคล้องกับภาษาการออกแบบรถยนต์ประสิทธิภาพใหม่ล่าสุดของแบรนด์โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก Evija Electric Hypercar และ Emira
นอกเหนือจากทีเซอร์แล้วแบรนด์ได้ยืนยันว่ากำลังทำงานร่วมกับ BritishVolt ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ที่จำเป็นต่อยานพาหนะ
รถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก
การเป็นหุ้นส่วนจะเห็นว่าทั้งสอง บริษัท ทำงานร่วมกันเพื่อพัฒนาแพ็คเกจเซลล์แบตเตอรี่รุ่นต่อไปที่จะใช้กับรถยนต์สปอร์ตไฟฟ้าดอกบัวไฟฟ้าทั้งหมดในอนาคต เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่พัฒนาแล้วของ BritishVolt จะเป็นพันธมิตรกับระบบขับเคลื่อน Lotus และระบบมอเตอร์และมีแนวโน้มที่จะติดตั้งในรถยนต์ Lotus ตามแพลตฟอร์ม E-Sports โดยใช้ Subframe ด้านหลังที่เรียกว่า Leva
เฟรมย่อยนี้แสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่สามารถอยู่ในตำแหน่งใต้พื้นรถหรือสามารถเรียงซ้อนกันในแนวตั้งด้านหลังเซลล์ผู้โดยสารเพื่อให้การกระจายน้ำหนักที่คล้ายกันและศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงกับรถสปอร์ตกลางเครื่องยนต์ทั่วไป
Matt Wendle กรรมการผู้จัดการของ Lotus กล่าวว่า“ Lotus ยินดีที่ได้ร่วมมือกับ BritishVolt เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ใหม่เพื่อแสดงประสิทธิภาพที่น่าตื่นเต้นที่ Lotus EV Sports Car สามารถส่งมอบได้ นี่เป็นขั้นตอนแรกที่น่าตื่นเต้นในการเดินทางสู่รถสปอร์ตไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดจาก Lotus”
คุณคิดอย่างไรกับแผนการใช้ไฟฟ้าสำหรับ Lotus? แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็น…