เมื่อผู้ผลิตมอเตอร์ที่มีความสุขจมลึกลงไปในความสิ้นหวังในขณะที่มันดิ้นรนเพื่อเสนอรถยนต์ที่ไม่เอื้ออำนวย อาจจำเป็นต้องใช้โลโก้ การกระทำที่น่าทึ่งหรือการตายบางครั้งจำเป็นต้องใช้ในโลกยานยนต์ที่มีการแข่งขันอย่างขมขื่นเช่นเดียวกับที่ขั้นตอนดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นธุรกิจที่มีความทุกข์อาจตาย Saab ที่โชคร้าย (RIP) พิสูจน์จุดได้อย่างสมบูรณ์
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
แต่ Kia Motors อยู่ตรงข้ามกับมาตราส่วน มันมีสุขภาพที่ไม่สุภาพทำหลายสิ่งที่ดีที่สุด (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง EV) การชนะรางวัล (เป็นแชมป์ WCOTY ที่ครองราชย์) รวมทั้งแสดงให้เห็นว่ามันเต็มไปด้วยชีวิตพลังงานบวกและความมั่นใจ มีการพูดคุยที่ยั่วเย้าของ บริษัท ที่ร่วมมือกับ KIA เพื่อใช้ประโยชน์จากมอเตอร์ไฟฟ้าระดับโลกรวมถึงเทคโนโลยี EV ที่ล้ำสมัยรวมถึงชุดที่ช่วยให้รถยนต์สามารถใช้งานได้โดยไม่มีผู้ขับขี่นักขี่นักบินหรือผู้ข้าม จนถึงตอนนี้เส้นทางนี้คือธุรกิจ (มีฉันขี่ยานพาหนะที่ไม่มีคนขับในเกาหลีเมื่อหลายสิบปีก่อน) ว่ามีการสนทนาอย่างต่อเนื่องรอบยานพาหนะที่รอคอยมานานของ Apple ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับ Kia Tech และพัฒนาโดยบุคลากร KIA นั่นจะเป็นราชวงศ์อุตสาหกรรมอื่น ๆ ของ Miff Korea คือ Samsung Clan
Kia Gears มากที่สุดแนะนำรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 14 คันภายในปี 2570
ด้วยความคิดที่อยู่ข้างต้นเช่นเดียวกับ Kia Positives อื่น ๆ ฉันถามว่าทำไม บริษัท เพิ่งหันไปเปลี่ยนชื่อสโลแกนและโลโก้ Kia Motors ที่จบลงด้วยการเป็น Ol ‘Kia เป็นหนึ่งเดียวที่ไม่สำคัญ แต่ก็มีความสำคัญมากขึ้นเพราะมันแสดงให้เห็นว่าธุรกิจไม่ได้ออกแบบอีกต่อไปการสร้างและการใช้มอเตอร์เมื่อมันเป็นเช่นนั้น ที่จะมา. จริง ๆ แล้วมันสมเหตุสมผลเมื่อ Bayerische Motoren Werke เลือกโทรศัพท์ BMW สำหรับ Fabbrica Italiana Automobili Torino จบลงด้วยการเป็นคำสั่งเช่นเดียวกับ Morris ที่จอดรถ อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลง Kia Motors เป็น Kia นั้นไม่จำเป็นเช่นเดียวกับการต่อต้านอย่างแน่นอนเพราะมันส่งข้อความถึงบางคนว่า Kia ไม่ได้อยู่ใน บริษัท ของการเผาไหม้ภายในเช่นเดียวกับมอเตอร์ไฟฟ้า – เมื่อไม่มีอะไรมากไปกว่าความจริง
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง