Jim Farley ซีอีโอของฟอร์ดในการสร้าง Blue Oval, EVs, ยานพาหนะอัตโนมัติรวมถึงการแข่ง GT40s

มีคนไม่กี่คนในโลกยานยนต์ที่ออนไลน์และหายใจได้มากเท่ากับ Jim Farley เขาเป็นซีอีโอของฟอร์ดเป็นเวลาหนึ่งปีอย่างไรก็ตามนอกเหนือจากการดำเนินธุรกิจยานพาหนะที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในโลกเขาเป็นนักแข่ง – รวมถึงนักแข่งที่เหมาะสมในการอธิบายว่าอยู่หลังพวงมาลัยว่าเป็น ‘โยคะ’ ของเขา! การเปิดเผยอัตโนมัติติดกับเขาที่การฟื้นฟูกู๊ดวู้ดเมื่อเร็ว ๆ นี้เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับยานพาหนะของเขาเช่นเดียวกับอนาคตของฟอร์ด
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

Q. บอกเราเกี่ยวกับการแข่งรถของคุณและบอกเราเกี่ยวกับรถ
A. มันเป็น GT40 เช่นเดียวกับที่ฉันเคยมีมาฉันไม่รู้ห้าหรือหกปีอาจจะนานกว่า สำหรับฉันแล้วมันคือรถแข่งที่ดีที่สุดของฟอร์ด ฉันวิ่งงูเห่าเป็นเวลานานเช่นเดียวกับที่ฉันชอบ จากนั้นฉันก็มี Lola 289 เหมือนนักแข่งกีฬาช่วงปลายยุค 70 เช่นเดียวกับที่ฉันชอบ อย่างไรก็ตาม GT40 เป็นสุดยอดฟอร์ดดังนั้นเมื่อฉันมีทรัพยากรฉันซื้อมันให้ยืดออกไป

Citroen CEO Vincent Cobéeบน Covid, Semi-Conductor ขาดเช่นเดียวกับ Citroen AMI

ฉันแข่งมันค่อนข้างมากเมื่อใดก็ตามที่ฉันทำได้ – สถานที่เช่น Medical Spa เป็นเวลาหกชั่วโมงนั่นคือการแข่งขันครั้งใหญ่ของฉัน เช่นเดียวกับฉันมักจะแข่งกับ Eric Van de Poele; เราเป็นทีมที่ยอดเยี่ยมเราเกี่ยวกับอายุเท่ากัน แต่เขาชนะการแพทย์สปาหลายครั้ง ฉันไม่ได้แย่มากดังนั้นเราจึงมีการแข่งขันร่วมกันอย่างมากรวมถึงมันสนุกมาก

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *